18万人!交通保障队伍完成了长安街外另一场“交通检阅”

北京新闻:18万人!从四面八方汇聚到长安街庆祝活动现场,又在活动结束后迅速疏散。交通保障队伍仿佛变了个戏法,在不扰民少扰民的原则下,...

北京新闻:18万人!从四面八方汇聚到长安街庆祝活动现场,又在活动结束后迅速疏散。交通保障队伍仿佛变了个戏法,在“不扰民少扰民”的原则下,圆满完成了长安街外另一场“交通检阅”。

18万人!交通保障队伍完成了长安街外另一场“交通检阅”

为了在短时间内完成运送任务,交通保障任务均以分秒为计时单位。“任务重大,不容有失。”北京市交通委综合运输处处长张涛介绍,庆祝活动当天早上,要在三四个小时内,将17万游行群众、观礼嘉宾等人员从四五环外的集结地运送至长安街两侧。为了完成这项艰巨的任务,交通部门共派出3174辆大巴、中巴及公交车,8条地铁线发出185条专列。

18万人!交通保障队伍完成了长安街外另一场“交通检阅”

“如果地铁全线停运,完成大规模运输任务并不难。难就难在国庆当天除了1号线停运、个别线路早间时段停运外,其他线路要保持正常运营,演练阶段更是实现了无线路停运。”北京地铁公司调度员杨杰告诉记者。

如果说地铁最大的难题是不停运,地面公交最难的则是面对路网随时可能出现的突发状况。为了加强信息化调度,公交集团依托调度指挥平台,研发了活动保障车辆调度模块,2264辆公交车的位置、运行情况实时呈现在一张线路图上。遇到路面拥堵等情况,不必再逐级上报,指挥中心发现后会第一时间协调交管部门,下达调度指令,效率大大提高了。

18万人!交通保障队伍完成了长安街外另一场“交通检阅”

为了让市民“有路可走”,庆祝活动当天,交通部门协调开通了数条摆渡专线,想方设法把乘客送进“轨道网”流动起来。“4号线原本也要全线停运,但经过我们的努力,维持了安河桥北站至海淀黄庄站的运营,这样西北方向的乘客就可以换乘10号线了。”交通委客运综合协调处处长郑红普告诉记者。此外,国庆当天,执行疏散任务的4号线还将解除封站的时间提前了1小时,5号线解除封站时间提前了4小时。

郑红普介绍,原本京藏、京新、京礼三条高速都要执行运送部队人员装备的任务,但是交通部门研判后认为,高速路管控期间会加重世园会游园高峰道路压力。因此,经过多方协调,一部分部队车辆放弃了更快捷的京藏高速,转走西六环。

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